Новини

Електронний цифровий підпис (ЕЦП) – це аналог власноручного підпису особи, створений із застосуванням криптографічного захисту для підтвердження справжності електронних документів. Технологія дозволяє підписувати документи без особистої присутності, реєструватися на державних порталах (Дія, МВС тощо) та отримувати державні послуги онлайн. Щоб убезпечити персональні дані від зловмисників – використовуйте лише офіційні вебресурси. Так, на порталі ГСЦ МВС https://hsc.gov.ua/ ви можете авторизуватися за допомогою ЕЦП та замовити необхідні послуги або ж отримати відповідь на звернення, заощадивши свій час. Важливо пам’ятати: аби не скомпрометувати свій ЕЦП варто також убезпечити власні гаджети від комп’ютерних вірусів (https://cyberpolice.gov.ua/article/bezpeka-v-interneti-kiberpolicziya-informuye-pro-vydy-kompyuternyx-virusiv-5886/): використовуйте лише ліцензійне програмне забезпечення; не надавайте безоглядно доступ до комп’ютера чи смартфона стороннім особам; використовуйте лише перевірені та захищені мережі Wi-Fi; не відкривайте підозрілі електронні листи, посилання і файли; інсталюйте та регулярно оновлюйте антивірус. Кіберполіція звертає увагу: шахраї чи сторонні особи можуть надсилати звернення нібито від імені інших осіб, щоб отримати доступ до конфіденційних даних, що зберігаються в державних реєстрах. Зокрема, дані про видані посвідчення водія, транспортні засоби, їхні власники, технічні відомості тощо, а  в майбутньому жвикористати цю інформацію в шахрайських чи кримінальних цілях, опублікувати в інтернеті, соцмережах тощо. Тому доцільно використовувати ЕЦП для отримання офіційної відповіді. Як згенерувати ЕЦП Створити ЕЦП можна онлайн кількома зручними способами: через особистий кабінет або мобільний застосунок одного з банків або застосунок Дія. Для цього потрібно авторизуватись, пройшовши особисту ідентифікацію, заповнити необхідні персональні дані. Також можна особисто звернутись до акредитованого центру сертифікації ключів з паспортом та РНОКПП. Варто користуватися лише перевіреними та офіційними каналами отримання інформації. Не слід довіряти підозрілим ресурсам із сумнівною вебадресою, що може імітувати державні сайти. Офіційні державні ресурси використовують доменну зону «gov.ua». Так, за необхідності звернення до Головного сервісного центру МВС необхідно надсилати лише на офіційну електронну адресу: info@hsc.gov.ua У разі виявлення шахрайського контенту в інтернеті – подати електронне звернення можна до Кіберполіції за посиланням https://ticket.cyberpolice.gov.ua Консультацію щодо послуг сервісних центрів МВС можна отримати за телефоном (044) 290-19-88 або на сторінках Головного сервісного центру МВС в Фейсбук та Інстаграм. Відповіді на найпоширеніші питання та корисну інформацію черпайте на сайті.

Громадяни пільгових категорій обслуговуються в пріоритетному порядку в сервісних центрах МВС. Це означає, що вони можуть записатись на найближчий доступний час. Як це зробити та куди звертатись, пояснюємо алгоритм дій. Відповідно до Наказу МВС № 777 від 5 листопада 2020 року, пріоритетним обслуговуванням можуть скористатись: люди з інвалідністю, діти з інвалідністю та особи, які супроводжують людей з інвалідністю першої групи або дітей з інвалідністю; члени сім’ї загиблих (померлих) Захисників та Захисниць України; військовослужбовці, які проходять військову службу (у період воєнного стану). Для цього потрібно звернутись до будь-якого зручного територіального підрозділу незалежно від місця проживання. Люди пільгових категорій викликаються до першого вільного адміністратора залежно від послуги, яку він надає. Наприклад: обмін/відновлення посвідчення водія та реєстрацію/перереєстрацію транспортних засобів здійснюють різні адміністратори. Тому нумерація пріоритетних викликів може змінюватися або відбуватися не послідовно. Звертаємо увагу, що у прифронтових регіонах 28 сервісних центрів МВС мають визначені окремі місця для пріоритетного обслуговування. Тільки за цими робочими місцями люди пільгових категорій можуть обслуговуватись у пріоритетному порядку. Реєстрація на отримання пріоритетного обслуговування є обов’язковою та здійснюється тільки через термінал за допомогою адміністратора. Під час реєстрації в систему Е-запис необхідно внести дані про документ (назва, серія та номер – за наявності), який підтверджує відповідний статус пільгової категорії. Після здійснення запису на моніторі в ТСЦ МВС буде відображатись номер запису, а нумерація починається з №1. Також необхідно подати копію документа, що підтверджує відповідний статус (можна сформувати через Дію), адміністратору. Пріоритетний виклик на обслуговування надається людині, яка належить до пільгової категорії та особисто звернулась до ТСЦ МВС. Пріоритетним обслуговуванням в ТСЦ МВС та в Експертній службі МВС можна скористатись один раз на поточний день для кожної окремої послуги. Нагадуємо, що громадяни пільгових категорій отримують пріоритет тільки на виклик до адміністратора. Оплата за послугу здійснюється у повній вартості та не передбачає пільг чи знижок. Вартість послуг у ТСЦ МВС розміщена на офіційному вебсайті, ознайомитись з ними можна за посиланням. Як здійснюється нумерація записів на пріоритетне обслуговування в ТСЦ МВС, детальніша інформація доступна за посиланням. Консультацію щодо послуг сервісних центрів МВС можна отримати за телефоном (044) 290-19-88 або на сторінках Головного сервісного центру МВС в Фейсбук та Інстаграм. Відповіді на найпоширеніші питання та корисну інформацію черпайте на сайті.

У межах Всеукраїнського тижня безпеки дорожнього руху Міністерство внутрішніх справ України спільно з Авторадіо продовжують комунікаційну кампанію покликану нагадати українцям про головне — безпека на дорогах починається з відповідальності та поваги одне до одного. Сьогодні розповідаємо про «п’яні окуляри», мета яких у безпечних умовах показати, як алкоголь, наркотики, втома чи навіть передозування ліками впливають на координацію рухів, реакцію та здатність керувати транспортом. У сервісних центрах МВС на Львівщині, Івано-Франківщині та Закарпатті дедалі частіше проводять інтерактивні заходи з використанням спеціальних «п’яних окулярів». Як розповідає завідувач сектору комунікації регіонального сервісного центру ГСЦ МВС у Львівській, Івано-Франківській та Закарпатській областях Сергій Бобра, йдеться про окуляри американської розробки «Drunk Busters», які використовуються у 130 країнах світу. «Повна лінійка має 9 різних видів окулярів. Вони імітують різні стани — від легкого алкогольного сп’яніння до сильного, а також наркотичне сп’яніння, передозування рецептурними ліками та навіть втому через недосипання», — зазначає Сергій Бобра. Серед моделей є окуляри, що імітують: легке алкогольне сп’яніння — 0,2 проміле; середній рівень сп’яніння — від 0,4 до 1,2 проміле; сильне сп’яніння — до 2,5 та 3,5 проміле; стан після вживання канабісу, екстазі або ЛСД; передозування заспокійливими чи серцевими препаратами; втому та тривале позбавлення сну. У сервісних центрах МВС такі окуляри використовують виключно для повнолітніх учасників. За винятком окулярів, що імітують втому, які можна застосовувати з 16 років. Під час заходів учасники виконують прості на перший погляд вправи: проходять по намальованих лініях, намагаються втримати баланс або складають піраміду із паперових склянок. «Для тверезої людини це доволі просте завдання, але навіть в окулярах, які імітують легке сп’яніння, виконати його стає складно», — пояснює Сергій Бобра. За його словами, окуляри не просто «роздвоюють» зображення. Вони спеціально створені так, щоб через викривлення зору відтворювати відчуття, схожі на реальний небезпечний стан. «У когось зображення подвоюється, в когось — розпливається або з’являються “зірочки” перед очима. Одні й ті ж окуляри можуть по-різному впливати на людей», — каже Сергій. Особливо сильно такі окуляри впливають на людей зі слабким вестибулярним апаратом. «Деякі учасники відчували сильну нудоту, запаморочення, втрачали баланс і координацію рухів», — додає представник сервісного центру. Окрему увагу під час заходів приділяють окулярам, які імітують стан втоми, що є однією із причин ДТП. Учасники часто описують свої відчуття як коротке «вимкнення» уваги. Особливо показовими є реакції медиків та учасників після використання окулярів, що імітують наркотичне сп’яніння. «Медики відзначають, що тепер краще розуміють, чому люди під дією наркотиків ніби “зависають”, а потім різко реагують. Під час виконання вправ учасники також мусили довго концентруватися перед тим, як зробити просту дію», — каже Сергій Бобра. За словами організаторів, головна мета таких заходів — не шокувати, а показати реальні ризики:«Люди розуміють, наскільки сильно втрачають координацію та орієнтацію в просторі. Багато хто після цього каже, що керувати автомобілем у такому стані практично неможливо». Під час заходів працівники сервісних центрів також нагадують про відповідальність за керування транспортом у стані сп’яніння відповідно до статті 130 КУпАП. Учасникам пояснюють, які штрафи передбачені законом, на який термін можуть позбавити права керування та як відбувається процедура повернення посвідчення водія. «Після завершення строку позбавлення водійських прав людина має повторно складати теоретичний та практичний іспити в сервісному центрі МВС, а якщо посвідчення було дворічним і отриманим уперше — його анульовують, і весь процес навчання в автошколі потрібно проходити заново», — пояснює Сергій Бобра. Повний комплект окулярів регіональний сервісний центр отримав минулого року завдяки волонтерам, які привезли його із США. Відтоді в трьох областях уже провели близько 30 профілактичних заходів, участь у яких взяли понад 600 людей. Заняття проводять у сервісних центрах МВС, закладах вищої освіти, автошколах, а також для майбутніх правоохоронців, рятувальників та представників інших державних структур. За словами Сергія Бобри, такі профілактичні заходи мають важливе значення, адже лише за 2025 рік на Львівщині понад 7 тисяч людей були позбавлені права керування за водіння у стані сп’яніння. Із них 5 тисяч — лише у Львові: «Ми хочемо продемонструвати людям, наскільки небезпечно керувати транспортом у стані алкогольного чи наркотичного сп’яніння або навіть сильної втоми. І до яких трагічних наслідків це може призвести».  

У межах Тижня безпеки дорожнього руху сервісні центри МВС нагадують: медична довідка для водія — це не формальність, а один із важливих документів, який підтверджує можливість безпечно керувати транспортним засобом. Медична довідка є обов’язковою під час подачі документів для отримання посвідчення водія вперше та при складанні іспитів в сервісних центрах МВС. Її також подають в окремих випадках обміну або відновлення документу відповідно до законодавства. Під час медичного огляду лікарі оцінюють стан здоров’я кандидата у водії та визначають, чи немає протипоказань до керування транспортними засобами. Особлива увага приділяється зору, слуху, координації рухів, швидкості реакції та іншим показникам, які безпосередньо впливають на безпеку дорожнього руху. Якщо людина має певні особливості стану здоров’я, у медичній довідці можуть зазначатися відповідні обмеження або рекомендації. Наприклад, необхідність керування транспортним засобом в окулярах чи контактних лінзах. У такому випадку інформація про обмеження вноситься і до посвідчення водія у вигляді спеціальної позначки. Це важливо, адже дотримання медичних рекомендацій допомагає водієві повноцінно контролювати дорожню ситуацію та безпечно керувати автомобілем. У сервісних центрах МВС наголошують: медичні обмеження — це не про заборони, а насамперед про відповідальність та безпеку всіх учасників дорожнього руху. Ігнорування рекомендацій лікарів або приховування інформації про стан здоров’я може створювати ризики на дорозі, особливо під час руху в темну пору доби, за складних погодних умов чи в інтенсивному транспортному потоці. Саме тому важливо відповідально проходити медичний огляд та дотримуватися визначених рекомендацій. Адже безпека дорожнього руху починається з уважного ставлення до власного здоров’я та відповідальності кожного водія. Докладніше про те, у яких випадках медична довідка є обов’язковою, що означає позначка «придатний», а також які обмеження можуть зазначатися для водіїв у посвідченні, читайте за посиланням. Консультацію щодо послуг сервісних центрів МВС можна отримати за телефоном (044) 290-19-88 або на сторінках Головного сервісного центру МВС в Фейсбук та Інстаграм. Відповіді на найпоширеніші питання та корисну інформацію черпайте на сайті.

У межах Всеукраїнського тижня безпеки дорожнього руху в сервісних центрах МВС Києва окрім надання адміністративних послуг, проводять інформаційно-просвітницькі заходи, спрямовані на підвищення обізнаності громадян щодо безпечної поведінки на дорозі та важливості дотримання Правил дорожнього руху.  Упродовж тематичного тижня адміністратори проводять роз’яснювальну роботу з відвідувачами. Громадянам нагадують, що безпека дорожнього руху залежить від відповідальності кожного учасника — водія, пішохода, велосипедиста чи пасажира.  Особливу увагу фахівці акцентують на важливих правилах, які щодня допомагають зберігати життя та здоров’я людей на дорогах: користування ременями безпеки; дотримання безпечної швидкості; уважності під час керування транспортними засобами; безпечного перевезення дітей; взаємної поваги між усіма учасниками дорожнього руху. Під час спілкування з відвідувачами адміністратори наголошують: навіть коротке нагадування про правила дорожнього руху може допомогти уникнути небезпечних ситуацій та запобігти дорожньо-транспортним пригодам. У сервісних центрах МВС відвідувачам також надають тематичні пам’ятки та корисні рекомендації щодо безпечної поведінки на дорозі. Особливу увагу приділяють необхідності бути помітними у темну пору доби, дотримуватися правил переходу проїжджої частини та не відволікатися під час руху. У сервісних центрах МВС Києва та Київщини переконані: формування культури безпечної поведінки на дорозі починається з простих, але відповідальних рішень кожного учасника дорожнього руху. Адже дотримання Правил дорожнього руху — це не формальність, а щоденна турбота про власну безпеку та безпеку тих, хто поруч. Бережімо себе та один одного.

Під час реєстрації або перереєстрації транспортного засобу громадяни нерідко звертають увагу на серії номерних знаків та цікавляться, чому в одному сервісному центрі МВС вже видають нову серію, а в іншому — ще попередню. Також часто виникають запитання щодо «красивих» або платних комбінацій номерів: чому бажаний номер може бути відсутнім навіть у новій серії. Роз’яснюємо, як формується видача номерних знаків та від чого залежить оновлення серій. Як формуються комбінації номерних знаків Номерний знак транспортного засобу складається з буквено-цифрової комбінації. Перші літери позначають регіон, останні — серію номерного знака, а цифрова частина формується у визначеній послідовності. Видача номерних знаків у територіальних сервісних центрах МВС відбувається поступово — у порядку наявності та використання номерних знаків конкретної серії. Тобто нова серія з’являється не за певною датою чи графіком, а залежно від виданих номерних знаків. Чим більше реєстраційних дій здійснюється у конкретному сервісному центрі МВС, тим швидше вичерпується поточна серія та з’являється нова. Чому в різних регіонах — різні серії Сьогодні номерні знаки видаються за місцем отримання послуги, а не за місцем реєстрації проживання власника. В різних областях або навіть у різних сервісних центрах МВС одного регіону можуть одночасно використовуватися різні серії номерних знаків. Чому бажаної комбінації може не бути Досить часто громадяни хочуть отримати певну комбінацію цифр — наприклад: 0001; 6006; 2025; 1234; або інші популярні поєднання. Відповідно до Порядку замовлення номерних знаків, затвердженого наказом МВС №10, громадяни можуть обирати та бронювати наявні в ТСЦ МВС буквено-цифрові комбінації номерних знаків, зокрема й онлайн через Кабінет водія. Тому якщо громадянин бачить, що певної платної комбінації у конкретній серії вже немає, це означає одне з двох: номерний знак уже був виданий іншому власнику транспортного засобу; або його раніше забронювали. Система працює в режимі реального часу, а популярні комбінації можуть бути зарезервовані. Чи можна перевірити наявність номерного знака? Так. На офіційному сайті сервісних центрів МВС та в Кабінеті водія доступний онлайн-сервіс перевірки наявності номерних знаків. Громадяни можуть: переглянути доступні серії; перевірити наявність бажаної комбінації; дізнатися, у якому сервісному центрі МВС знаходиться номерний знак; забронювати його онлайн на визначений строк. Як довго діє бронювання Термін бронювання номерного знака становить 15 календарних днів. Якщо протягом цього часу громадянин не звернувся за реєстраційною послугою, бронювання автоматично скасовується, а номер повертається до списку доступних. Чому це важливо знати Розуміння принципу формування серій номерних знаків допомагає уникнути непорозумінь під час отримання послуг. Якщо у сервісному центрі МВС вже видається нова серія або відсутня бажана комбінація цифр — це насамперед результат бронювання та попереднього вибору номерних знаків іншими громадянами. Сервісні центри МВС продовжують розвивати електронні сервіси, щоб процес бронювання номерних знаків був максимально зручним, прозорим і зрозумілим для кожного водія. Консультацію щодо послуг сервісних центрів МВС можна отримати за телефоном (044) 290-19-88 або на сторінках Головного сервісного центру МВС в Фейсбук та Інстаграм. Відповіді на найпоширеніші питання та корисну інформацію черпайте на сайті.

У рамках Всеукраїнського тижня безпеки дорожнього руху Міністерство внутрішніх справ України спільно з Авторадіо  запускають комунікаційну кампанію, покликану нагадати українцям про головне — безпека на дорогах починається з відповідальності та поваги одне до одного. Однією з головних цілей є підвищення культури поведінки всіх учасників дорожнього руху. Щодня на дорогах України стаються аварії, наслідки яких могли би бути менш трагічними за умови дотримання простих правил безпеки. Пристебнутий ремінь та правильно встановлене дитяче автокрісло —  це не формальність, яка дозволяє уникнути штрафу, а реальний захист життя водія та пасажирів. Під час Всеукраїнського тижня безпеки дорожнього руху МВС нагадує: одна звичка пристібатися може врятувати від тяжких травм і фатальних наслідків. Безпечна дорога починається з ременя безпеки Що каже закон? Відповідно до пункту 2.3.в Правил дорожнього руху України (ПДР) водій зобов’язаний на автомобілях, обладнаних засобами пасивної безпеки (підголовники, ремені безпеки), користуватися ними і не перевозити пасажирів, непристебнутих ременями безпеки. Як правильно пристебнутися: ремінь має бути туго затягнутий, але не обмежувати рухів; верхня частина ременя повинна проходити через середину плеча, а не через шию; нижня частина — над стегнами (тазом), а не над животом. Проте є винятки для певних категорій водіїв та пасажирів. Не пристібатися можуть:  водії та пасажири з інвалідністю, при умові якщо фізіологічні особливості не дозволяють зафіксувати ремінь. Це правило стосується тільки руху в населених пунктах; водії та пасажири оперативних або спеціальних транспортних засобів; інструктори з водіння (під час навчання учня). Дитина в автомобілі: головні правила безпеки Окрема увага в чинному українському законодавстві приділена перевезенню дітей. Навіть коротка поїздка потребує дотримання всіх вимог безпеки, адже надзвичайна ситуація на дорозі може виникнути будь-якої миті. За даними Департаменту патрульної поліції НПУ за січень-квітень 2026 року на території країни зареєстровано 958 ДТП із загиблими та/або травмованими дітьми. Це на 8,1% менше, ніж за аналогічний період минулого року (1 043 ДТП), в яких 27 дітей загинуло та 1 097 дітей травмовано. «Кількість загиблих дітей, на щастя, в таких ДТП зменшилась на 12,9% — з 31 до 27, порівняно з аналогічним періодом минулого року. Кількість травмованих зменшилась на 7,7% (з 1189 до 1097). Проте, кожна така трагедія — це суворе нагадування: автокрісло та пасок безпеки — не формальність для уникнення штрафу, а шанс захистити життя дитини у разі зіткнення, адже дитина в автомобілі це найбільш вразливий пасажир», — йдеться у повідомленні Департаменту патрульної поліції НПУ. Що каже закон? За Правилами дорожнього руху (пункт 21.11), забороняється перевозити дітей, зріст яких менше 150 см, у транспортних засобах без використання дитячих утримуючих систем, що дають змогу пристебнути дитину за допомогою пасків безпеки, передбачених конструкцією цього транспортного засобу. 21.12. Дитячі утримуючі системи повинні використовуватися у транспортних засобах, обладнаних ременями безпеки чи системами з’єднання дитячої утримуючої системи, передбаченими їх конструкцією, та відповідати вимогам чинних в Україні правил і нормативів. 21.13. Дитячі утримуючі системи встановлюють на місцях для сидіння, крім першого ряду. У разі перевезення дитини віком до трьох років у легковому автомобілі на місці для сидіння першого ряду допускається встановлення дитячих утримуючих систем, які встановлюються проти напрямку руху з обов’язковим відключенням фронтальної подушки безпеки цього місця для сидіння (у разі її наявності). 21.14. Дитячі утримуючі системи встановлюють та використовують відповідно до інструкцій виробників цих систем та транспортних засобів. 21.15. Характеристики дитячої утримуючої системи повинні відповідати масі та зросту дитини, яка у ній перевозиться. 21.16. Діти повинні перебувати у дитячих утримуючих системах у пристебнутому положенні. Чому звичайний пасок не підходить для дитини? Через фізіологічні особливості, пасок безпеки в авто розрахований на дорослу людину. У дитини низького зросту він проходить по шиї або животу, що під час аварії може спричинити травми внутрішніх органів або задушення. Без бустера або автокрісла дитина може просто вислизнути з-під паска під час удару. Що варто знати батькам: правила та рекомендації від патрульної поліції Дитяча утримуюча система (автокрісло або бустер) повинна відповідати актуальним параметрам (зріст та вага) вашої дитини, а не купуватися «на виріст». «Найбезпечнішим місцем вважається середнє місце на задньому сидінні. Якщо ви встановлюєте крісло на передньому сидінні, а це дозволено лише для дітей до 3 років у кріслі «обличчям назад», обов’язково вимкніть фронтальну подушку безпеки», — повідомляє патрульна поліція. Паски самого крісла мають бути щільно затягнуті — між паском та дитиною має проходити не більше двох пальців. Взимку обов’язково знімайте з дитини об’ємний верхній одяг, оскільки він створює небезпечний люфт. «Пам’ятайте — діти копіюють поведінку дорослих. Якщо ви не пристібаєтеся самі, дитина сприйматиме автокрісло як примус, а не як захист. Більшість ДТП стаються на невеликій швидкості недалеко від дому. Навіть під час поїздки до сусіднього магазину дитина має бути у безпеці. Закликаємо всіх батьків бути свідомими. Якщо ви бачите, як знайомі чи сусіди перевозять дітей на руках або непристебнутими — не мовчіть. Пояснюйте, що рука дорослого ніколи не втримає дитину при ударі, адже в момент зіткнення вага малюка зростає у десятки разів», — наголошують у Департаменті патрульної поліції НПУ. Нагадуємо, з 11 по 17 травня 2026 року в Україні проходить Всеукраїнський тиждень безпеки дорожнього руху. В рамках тижня триватиме комунікаційна кампанія для підвищення безпеки дорожнього руху в територіальних громадах України. Минулого року МВС та Авторадіо реалізували спільний проєкт «Від поваги до безпеки», який спрямований на зниження рівня ДТП через підвищення культури водіїв та пішоходів. У рамках проєкту протягом 60 днів у ефірі Авторадіо та на інформаційних ресурсах МВС поширювалися правила дорожнього руху (ПДР), у фіналі проєкту відбувся Всеукраїнський тест з Правил дорожнього руху. Департамент комунікації МВС

У столичному сервісному центрі МВС відбулася зустріч-консультація з учасницями програми OnTrack проєкту Reskilling Ukraine, які завершили навчання на категорію «С». Дев’ять жінок уже пройшли підготовку та складатимуть іспити на право керування вантажним транспортом. Під час зустрічі адміністратори сервісного центру МВС детально роз’яснили порядок складання теоретичного та практичного іспитів, особливості процедури отримання посвідчення водія, а також вимоги законодавства. Фахівці окремо зупинилися на типових помилках під час практичного іспиту та надали учасницям рекомендації, які допоможуть впевненіше почуватися за кермом під час складання. Сьогодні в Україні жінки дедалі частіше опановують нові професії та змінюють професійний напрям. Одним із таких прикладів є перекваліфікація на водійок вантажного транспорту. Для багатьох учасниць проєкту це не лише можливість отримати нову спеціальність, а й шанс адаптуватися до сучасних викликів та забезпечити фінансову стабільність. Історії учасниць — різні, але кожна з них про сміливість і готовність рухатися вперед. Одна з майбутніх водійок понад 30 років працювала вчителем-логопедом, однак через війну та перехід на дистанційний формат роботи вирішила кардинально змінити професію. Інша учасниця розповідає, що обрала професію водійки вантажного транспорту замість офісної роботи через можливість мати гнучкіший графік, вищий дохід та більше часу проводити з дитиною. Вона також відзначила високий рівень підготовки та доступність програми навчання. Показово, що для складання практичних іспитів майбутні водійки обирають саме транспортні засоби сервісних центрів МВС. Це свідчить про довіру до технічного стану автопарку, сучасного обладнання та умов, створених для кандидатів у водії. Нагадаємо, проєкт Reskilling Ukraine спрямований на підтримку професійного розвитку жінок і ветеранів в Україні. Його мета — допомогти українцям адаптуватися до нових умов ринку праці та опанувати затребувані професії.

Завдяки спрощеній процедурі оформлення документів для іноземців, які долучилися до захисту України або планують це зробити, про яку повідомлено на сайті МВС, розширено можливості для їхньої інтеграції та перебування в Україні. Одним із практичних результатів цих змін стало те, що іноземні військовослужбовці, які раніше не мали права на керування транспортними засобами в Україні, тепер можуть офіційно проходити навчання в акредитованих автошколах та складати іспити у сервісних центрах МВС для отримання українського посвідчення водія. Водночас для цієї категорії осіб діє спрощений порядок отримання адміністративних послуг у сервісних центрах МВС — насамперед у частині переліку документів, які необхідно подати. Відповідні зміни затверджені постановою Кабінету Міністрів України №228 і діють у період воєнного стану та протягом трьох місяців після його припинення чи скасування. Що саме змінилось Щоб отримати або обміняти посвідчення водія, іноземним військовослужбовцям достатньо подати: дійсний паспортний документ іноземця або документ, що посвідчує особу без громадянства; військовий квиток; довідку про проходження військової служби, оформлену в установленому порядку. У межах цієї процедури іноземці та особи без громадянства, які проходять службу в українському війську, можуть: пройти навчання в автошколі України; скласти теоретичний і практичний іспити у сервісному центрі МВС та отримати посвідчення водія вперше; обміняти національне посвідчення водія іноземної держави на українське; у разі втрати іноземного посвідчення — отримати українське. При цьому складання теоретичного та практичного іспитів залишається обов’язковим у випадках, визначених законодавством та міжнародними договорами України. Хто може скористатися Спрощена процедура поширюється на іноземців та осіб без громадянства, які: уклали контракт на проходження військової служби у Збройних Силах України, Національній гвардії України або Державній спеціальній службі транспорту; мають документальне підтвердження проходження служби. Консультацію щодо послуг сервісних центрів МВС можна отримати за телефоном (044) 290-19-88 або на сторінках Головного сервісного центру МВС в Фейсбук та Інстаграм. Відповіді на найпоширеніші питання та корисну інформацію черпайте на сайті.

До одного зі столичних сервісних центрів МВС звернулася пані Ірина, аби отримати адміністративну послугу з вибракування транспортного засобу. Та за звичайною на перший погляд процедурою — історія підтримки, мужності та допомоги українським захисникам.  Свого часу жінка придбала автомобіль за власні кошти та передала його військовим для виконання бойових завдань. Транспортний засіб використовувався на передовій, допомагаючи нашим оборонцям виконувати важливі задачі в умовах постійної небезпеки.  Під час одного з виїздів автомобіль потрапив під атаку ворожого дрона та зазнав серйозних пошкоджень. Відновленню транспортний засіб уже не підлягає.  Так, пані Ірина звернулася до сервісного центру МВС у Києві, аби офіційно вибракувати авто. Попри втрату транспортного засобу, жінка зізнається: найважливіше для неї — те, що автомобіль допомагав військовим та був корисним у найскладніший момент.  Під час одного з виїздів автомобіль потрапив під атаку ворожого дрона та зазнав серйозних пошкоджень. Відновленню транспортний засіб уже не підлягає.  Так, пані Ірина звернулася до сервісного центру МВС у Києві, аби офіційно вибракувати авто. Попри втрату транспортного засобу, жінка зізнається: найважливіше для неї — те, що автомобіль допомагав військовим та був корисним у найскладніший момент.  Ця історія — не лише про автомобіль. Вона про українців, які продовжують підтримувати наших захисників, допомагаючи армії кожен у свій спосіб. Навіть одна машина може стати важливим інструментом для порятунку життів, евакуації чи виконання бойових завдань.  Важливо знати У сервісних центрах МВС нагадують: послуга з вибракування транспортного засобу надається протягом робочого дня після подання необхідних документів. Після завершення процедури транспортний засіб знімається з державної реєстрації або тимчасового державного обліку. Також варто враховувати, що процедура вибракування може стосуватися і транспортних засобів, які були передані на потреби військових або ввезені як гуманітарна допомога. Детальніше про те, як відбувається вибракування гуманітарного авто, читайте в роз’ясненні ГСЦ МВС. Консультацію щодо послуг сервісних центрів МВС можна отримати за телефоном (044) 290-19-88 або на сторінках Головного сервісного центру МВС в Фейсбук та Інстаграм. Відповіді на найпоширеніші питання та корисну інформацію черпайте на сайті.