Після завершення практичного курсу в автошколі у багатьох кандидатів у водії виникає запитання: як успішно скласти практичний іспит у сервісному центрі МВС? Важливим етапом підготовки є не лише відпрацювання навичок керування транспортним засобом, а й ознайомлення з маршрутами, на яких відбувається перевірка практичних умінь. Насамперед варто приділити особливу увагу вивченню Правил дорожнього руху та відпрацюванню практичних навичок водіння. Упевненість за кермом, уважність, уміння правильно оцінювати дорожню обстановку та дотримання вимог ПДР – запорука успішного складання іспиту з першої спроби. Для ефективної підготовки кандидати у водії можуть заздалегідь ознайомитися з актуальним переліком маршрутів онлайн. Це дає змогу краще орієнтуватися в дорожній інфраструктурі, звернути увагу на складні перехрестя, пішохідні переходи, ділянки з інтенсивним рухом та інші особливості, які можуть траплятися під час іспиту. Нагадуємо, що під час дії воєнного стану в Україні процедуру складання практичних іспитів спрощено – іспити з водіння проходить в один етап: для категорій А1, А та В1 – на автодромі (майданчику); для категорій В, ВЕ, С, С1, СЕ, D, D1, DE – на дорогах загального користування. У територіальному сервісному центрі МВС № 8042 оновлено маршрути для складання практичного іспиту – наразі затверджено 15 маршрутів. Нові маршрути розміщені на сайті Головного сервісного центру МВС. Там можна переглянути схеми руху, опис маршрутів та їх особливості. Ознайомлення з цією інформацією допоможе кандидатам у водії краще підготуватися до іспиту з водіння та впевненіше почуватися за кермом. [metaslider id="35721"] Бажаємо успішного складання іспитів і безпечних поїздок! Консультацію щодо послуг сервісних центрів МВС можна отримати за телефоном (044) 290-19-88 або на сторінках Головного сервісного центру МВС в Фейсбук та Інстаграм. Відповіді на найпоширеніші питання та корисну інформацію черпайте на сайті.

Кожен п’ятий практичний іспит в сервісному центрі МВС кандидати у водії складають успішно з першої спроби. Загалом з початку 2026 року в екзаменаційних хабах прийняли 74 684 практичних іспитів. Із них майже 60 тисяч – проведені та складені іспити з другої та наступної спроб. Ці дані статистики свідчать, що керувати автівкою в реальних умовах дорожнього руху не кожному під силу. Навіть добре підготовлені майбутні кермувальники можуть допускати помилки через хвилювання чи неуважність. Якщо спроба виявилась невдалою, наступна доступна через 10 днів. Тобто за цей час необхідно покращити практичні навички керування. Корисні поради перед практичним іспитом Перш за все варто проаналізувати допущені помилки та повторити відповідні правила дорожнього руху. Пройти додаткові уроки водіння з інструктором в реальних умовах дорожнього руху: час пік, інтенсивний рух, різні маршрути (наприклад: центр міста, індустріальні та спальні райони). Пропрацювати складні ділянки, де були допущені помилки: проїзд на регульованих та нерегульованих перехрестях, недотримання безпечної дистанції, погане знання дорожніх знаків та інше. Відпрацювання швидкість реакції при зміні дорожніх умовах (перемикання передач, натиснути гальма, щеплення або газ). Опануйте страх та емоції, почувайтеся впевнено за кермом та пам’ятайте: уважність та спокій за кермом – запорука успіху на іспиті. Для більшості водіїв саме це є критичною помилкою на іспиті. Нагадуємо, що тривалість практичного іспиту на вулично-дорожній мережі складає щонайменше 20 хвилин та не може перевищувати 60 хвилин. Допускаються 3 помилки, якщо більше – іспит не складено. Для складання практичного іспиту кандидати у водії можуть обрати транспортний засіб сервісного центру МВС, за який додатково кошти не сплачуються.  Переглянути інформацію про транспортні засоби, на яких можливо складати практичні іспити, можливо за посиланням. Також можна обрати автівку акредитованого навчального закладу (необхідно самостійно домовлятись при прибуття автівки до ТСЦ МВС для складання іспиту). Консультацію щодо послуг сервісних центрів МВС можна отримати за телефоном (044) 290-19-88 або на сторінках Головного сервісного центру МВС в Фейсбук та Інстаграм. Відповіді на найпоширеніші питання та корисну інформацію черпайте на сайті.

У практиці застосування законодавства у сфері безпеки дорожнього руху водії часто плутають два різні правові механізми — обмеження в праві керування транспортними засобами та позбавлення права керування. Хоча обидва вони означають заборону сідати за кермо, їх підстави, порядок застосування та правові наслідки суттєво відрізняються. Тому пояснюємо, як саме працюють ці механізми та в яких випадках вони застосовуються. Обмеження в праві керування: тимчасова заборона через невиконані зобов’язання Обмеження в праві керування — це тимчасова заборона керувати транспортними засобами, яка не пов’язана з порушеннями правил дорожнього руху як такими, а виникає через невиконання певних юридичних зобов’язань. Найпоширеніша підстава — рішення державного або приватного виконавця в межах виконавчого провадження. Такий захід передбачений, зокрема, Законом України «Про виконавче провадження». Приклад ситуації Громадянин систематично не сплачує аліменти. Державний виконавець відкриває виконавче провадження та виносить постанову про тимчасове обмеження в праві керування транспортними засобами до моменту погашення заборгованості. У такому випадку: посвідчення водія не вилучається; після виконання зобов’язань обмеження скасовується; повторно складати іспити чи отримувати нове посвідчення не потрібно. Відомості про обмеження вносяться до відповідних державних реєстрів, і керування транспортом у цей період є правопорушенням. Позбавлення права керування: адміністративне стягнення за порушення ПДР Позбавлення права керування — це вид адміністративного стягнення, що застосовується виключно за рішенням суду за порушення законодавства у сфері безпеки дорожнього руху. Приклад ситуації Водій керував автомобілем у стані алкогольного сп’яніння. Суд визнає його винним та ухвалює рішення про позбавлення права керування на один рік. У такому випадку: Вилучене посвідчення водія повертається після завершення строку позбавлення права керування у встановленому порядку, згідно чинного законодавства; у визначених законом випадках може знадобитися повторне складання теоретичного або практичного іспиту. Що важливо знати водіям В обох випадках керування транспортним засобом під час дії заборони є правопорушенням і тягне відповідальність, передбачену законодавством у сфері безпеки дорожнього руху, що регулюється, зокрема, Кодексом України про адміністративні правопорушення. Актуальну інформацію щодо порядку його повернення або поновлення можна на сайті ГСЦ МВС у розділі «Посвідчення водія». Отже, розуміння різниці між обмеженням та позбавленням права керування допомагає водіям правильно оцінювати правові наслідки своїх дій та своєчасно врегульовувати ситуації, які можуть призвести до заборони керувати транспортними засобами. Консультацію щодо послуг сервісних центрів МВС можна отримати за телефоном (044) 290-19-88 або на сторінках Головного сервісного центру МВС в Фейсбук та Інстаграм. Відповіді на найпоширеніші питання та корисну інформацію черпайте на сайті.